У Голівуді презентована нова Hyundai Elantra 2021

0
28

Українських автосалонів новинка повинна дістатись восени цього року.

Сьоме покоління Hyundai Elantra відзначилось істотним оновленням у всьому та появою двох небувалих версій: гібридної і спортивної.

Компанія Hyundai провела презентацію нового покоління Elantra на спеціальному заході в Lot Studios у Західному Голівуді. Через спалах коронавіруса дебют відбувся он-лайн, однак виробник розкрив усі секрети. Принаймні, для ринку США, хоча цілком ймовірно, що глобальна модель буде точнісінько такою ж.

Elantra змінила не лише платформу, а й форми кузову. Тепер цю модель Hyundai називає не інакше, як “чотиридверне купе”. А нове прочитання фірмового дизайну Sensous Sportiness з гострими кутами в кожній деталі створює справді приголомшливий образ.

У сьомому поколінні Elantra стала довшою, ширшою і нижчою – відповідно, плюс 56 та 25 мм і мінус 20 мм. При цьому колісна база збільшилась на два сантиметри і тепер дорівнює 2720 мм. Hyundai запевняє, що пасажири автомобіля зможуть буквально відчути додатковий простір в салоні. Цікаво, що крісла Elantra тепер мають нижчі точки кріплення, зміщуючи загальний центр мас ближче до асфальту.

Загалом внутрішній простір Elantra тепер зовсім не нагадує про попередника – в інтер’єрі, особливо довкола водія, змінилось усе. В базовій комплектації (для США) нова Elantra матиме 8-дюймовий дисплей мультимедійної системи, однак з можливістю підключати смартфони через Apple CarPlay та Android Auto. Опційно буде доступна пара 10,25-дюймових сенсорних моніторів – для мультимедійного центру та панелі приладів. Передбачені також голосове управління і акустика Bose.

Крім того, в базове оснащення Elantra включено фірмовий комплекс систем безпеки SmartSense і “цифровий ключ”, – спеціальний додаток для смартфона, який дозволяє відкривати машину, запускати мотор тощо.

Базовим мотором для Hyundai Elantra сьомого покоління залишається дволітровий атмосферник на 150 сил. А компанію йому складе гібридна система на базі 1,6-літрового мотора. ДВЗ та 32-кіловатний електродвигун разом продукують 140 к.с. потужності і 264 Нм крутного моменту. Живлення для електромотора забезпечує батарея на 1,32 кВт*год. Виробник заявляє, що середня витрата пального для гібридної Elantra становить 4,7 л на 100 км пробігу.

Південнокорейська марка також  анонсувала спортивну модифікацію Elantra N-Line, однак її характеристики поки не розкрила. Як і вартість новинки. Відомо лише, що виробництво Elantra сьомого покоління стартує на початку осені, а у дилерів машини повинні з’явитись у четвертому кварталі року.

Підготував Віктор ДИЗЕЛЬ

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here